г. Вологда, ул. Клубова, д. 5
8:00 — 20:00
19 лет на рынке обслуживания автомобилей!

ТО автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля – это работы, которые выполняются в промежутке между плановыми и внеплановыми ремонтами автомобиля, и которые направлены прежде всего на поддержания автомобиля в рабочем состоянии и предупреждение серьезных и дорогостоящих поломок. Техническое обслуживания необходимо проводить регулярно, чтобы ваш автомобиль радовал вас комфортностью, экономичностью, а главное был безопасен в эксплуатации.

Обычно ТО включает в себя замену масла, фильтров, проверку уровня  и долив технических жидкостей, диагностические работы, проверку изношенности деталей. В программу  ТО включаются  обязательные регламентные работы, которые необходимо произвести на каждом ТО и дополнительные работы, которые уже зависят от  параметров конкретного автомобиля, таких как:  условия  и срок эксплуатации, пробег. Например, если вы ездите на автомобиле в основном по городу и поездки у вас недолговременные и часто повторяющиеся и вы не любитель долго зимой прогревать автомобиль, то для ТО рекомендуется увеличить частоту замены технических жидкостей и деталей.

Существуют следующие виды технического обслуживания:

Ежедневное техническое обслуживание.

Надо стараться выполнять все пункты каждодневно. Эта работа не требует специальных навыков и занимает немного времени, но в случае каких-то неисправностей не доведет ваш автомобиль до значительной поломки и сохранит ваше здоровье.

  • Проверьте внешний вид автомобиля (состояние кузова, стекол, замков дверей, зеркал, колес и шин).
  • Осмотрите  место стоянки автомобиля, нет ли утечек, подтеканий масла, топлива, охлаждающей и тормозной жидкости (наличие луж, подтеков под машиной).
  • Проверьте уровень автомобильных жидкостей (антифриза, масла, тормозной жидкости, бочок омывтеля стекла), если необходимо, то доведите их до необходимого уровня.
  • Проверьте осветительные приборы.
  • Проверьте тормоза.
  • Проверьте ход руля и педалей.

Первое техническое обслуживание.

Надо проводить в первые 7 000 - 15 000 км пробега в зависимости от марки автомобиля. Если заводом изготовителем указаны дополнительные работы и диагностики, то их так же необходимо провести. 

  • Выполняются работы, указанные в ежедневном ТО.
  • Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления.
  • Проверка рулевого управления.
  • Проверка подвески автомобиля (крепления подвески, подтяжка и ликвидация неисправностей при необходимости).
  • Проверка величины свободного  и рабочего хода педали тормоза автомобиля.
  • Проверка ручного тормоза и при необходимости регулировка.
  • Проверка выхлопной системы.
  • Проверка общего состояния  колес, шин и давления в них.
  • Проверка крепления фланцев ступиц и ведущих полуосей.
  • Проверка креплений привода и подтяжка коробки передач, раздаточной коробки.
  • Проверка аккумуляторной батареи.
  • Замена масла и масляного фильтра.
  • Замена воздушного фильтра.
  • Компьютерная диагностика всех электрических систем автомобиля.
  • Проверка и доливка всех технических жидкостей.

Второе техническое обслуживание.

Надо проводить в зависимости от марки автомобиля от 20 000 – 30 000 км пробега.

Иногда требуется замена тормозных колодок. По окончанию второго ТО даются рекомендации какие ремонтные работы необходимо сделать в ближайшее время. 

  • Выполняются работы, указанные в первом ТО.
  • Замена масла.
  • Замена масляного фильтра.
  • Замена фильтров (топливного, воздушного и салонного).
  • Контроль и долив эксплуатационных жидкостей.
  • Комплексный осмотр работоспособности всех систем автомобиля.
  • Замена свечей зажигания.
  • Регулировка тормозной системы.
  • Компьютерная диагностика всех электрических систем автомобиля.

Третье техническое обслуживание.

Обычно самое большое по работам и провидится на пробеге 60 000 – 70 000 км. Обычно выявляются дополнительные работы, связанные с износом ходовой, тормозной систем и др. Несвоевременной прохождение данного ТО может привести к серьезным поломкам автомобиля. 

  • Выполняются работы, указанные в первом и втором ТО.
  • Замена масла в двигателе.
  • Замена всех технических жидкостей.
  • Замена масла в коробке передач.
  • Замена всех фильтров.
  • Замена свечей зажигания.
  • Замена приводных ремней и ремня (цепи) ГРМ.
  • Замена водяного насоса. 

Сезонное техническое обслуживание.

Данное ТО является не обязательным, поэтому его часто совмещают с каким-нибудь обязательным посещением СТО. Если его регулярно проводить, то ваш автомобиль будет долго в отличной форме, а непредвиденные поломки сведутся до минимума. 

  • Замена воздушного фильтра перед каждым сезоном, а перед летним – замена салонного (пылевого) фильтра.
  • Заменить масла в агрегатах на летние сорта, предусмотренные таблицей смазки.
  • Промыть топливную систему.
  • Промыть систему охлаждения радиаторов.
  • Произвести диагностику всех узлов автомобиля.
  • Сменить колесные шины.

Объем технического обслуживания автомобиля зависит, конечно, прежде всего, от пробега. Так же, вне зависимости от пробега, в процессе регламентного обслуживания автомобилей учитываются временные параметры, даже если автомобиль находился без движения, в режиме хранения.  Для этого существуют специальные параметры, которые определяют объем работ по техническому обслуживанию автомобиля, связанные с заменой технических жидкостей.

Пожалуйста, следите за состоянием своих автомобилей. Ведь не зря говорят: «Профилактика болезни самое разумное лечение».

Мы поможем вам провести профилактику вашего автомобиля, а если возникнет необходимость, то и вылечим.

 

Записывайтесь:    50-04-02,   21-81-81 – мастер;      21-77-05 – менеджер по работе с клиентами.

Приезжайте:       г. Вологда, ул. Клубова, 5 ( с 8-00 до 20-00 без выходных).

г. Вологда, ул. Клубова, 5
Сервис предоставляется компанией 4geo.ru | Тех. поддержка support@4geo.ru
Согласие на обработку персональных данных